oleg.koval

Город: Lviv
На ХТ с: 2014 года
Сообщений: 11

Профессия: програмую, палю файку і дітей виховую (жінку не вдається)
Интересы: файка, кава, ровер
ICQ:
WWW:
Репутация: 1
Профиль: на форуме
На сайте был 28/08/2014
Отправить личное сообщение
Найти сообщения пользователя
Найти темы пользователя

Зафрендить / Заигнорить
no report, no news, no articles, no funny...but we have a last posts :)
Сьогодні шукав трохи інформації по свому роверу в інтернеті і виявилось, що Bianchi випускало цілу серію велосипедів з такою або подібною рамою:

Bianchi Meta
Bianchi Migale
Bianchi Ragno
Bianchi Araneus
Bianchi Pholcus (це мій ровер)
Bianchi Thomisus
Bianchi Theridion

Правда, таке враження, що після цього сама компанія Bianchi вклала гроші, щоб знищити будь яку інформацію про ці ровери :)

Але знайшов я також фото рекламок цих роверів (якість погана, але маємо те що маємо):
Изображение
Изображение
HENK75
Дякую за інструктаж. Таке питання - отвори у "петельках" (вроді їх бонками називають) де тросики проходять, також треба закривати? якщо так то чим?

Бегущая Черепаха
О, той матовий що на твому ровері - дуже гарний. Тепер роздумів не треба.

Евгений76
Я перше думав, що у роверобудуванні як в армії - робимо раз, робимо два, робимо три. А колір стандартний - "хакі" :)
А тут плануєш одне, заїжджаєш у магазин або сервіс, і очі уже косяться на "інше". Це добре, що є гальмівний елемент в кишені - гаманець. Він не дає хворій уяві проявити себе на всі 110% :)


Ще є питання до спільноти по гальмівним ручкам і перемикачам швидкостей. Те що у мене зараз стоїть на кермі точно не підійде на кермо типу "баран". Так от, я трошки "лазив" по інтеренту і побачив ось такі перемикачі зінтегровані у гальмівні ручки - скажіть чи це хороший варіант:
Изображение

чи кращий (дешево і сердито) варіант встановити маленькі перемикачі-важелі (такі як кріпляться на раму) на рулі біля самого виносу і не парити собі мозок?
Бегущая Черепаха писал(а):
Там не має що розвідувати:
вул.В.Великого(десь навпроти буд.№3) не доїжджаючи до перехрестку з вул.Стрийською з правого боку є вулканізація ... Вам туди ! Піскоструй на місці, цех з покраскою на території, але Вам того не потрібно, все вирішується на "вулканізації".


Сьогодні заїхав до них на цьому ж ровері, щоб оцінили об'єм робіт і сказали вартість.
А вони дали мені зв'язку пробників... тепер сиджу і роздумую над кольором: чорний матовий чи чорний антрацит... Коли їхав дивитись-питатись був на 100% впевнений у кольорі чорний матовий... а тепер в роздумах.

Також попросили усі "службові" отвори закрити/закрутити. Скажіть будь-ласка, що саме треба закривати-закручувати і як перед фарбуванням на рамі, вилці і виносі?
Бегущая Черепаха
О, дякую. До вересня залишились лічені дні :) , так що вдало відпочити.

Завтра тоді поїду на розвідку до Автобусного завода. Це на їх території? чи просто десь біля них по вулиці Стрийській?

Виявилось, що у Львові є офіційний дилер Brooks: http://actionbike.com.ua/index.php?rout ... ct_id=1269
Евгений76 писал(а):
Моя думка, що багажник або крило можна легко втулити, при необхідності. Вуха для цього є.
Я б ще систему на шосейний дабл змінив.

За багажником не женусь - поки катався на цьому ровері, після купівлі, то їздив із заплечником. Поки все що треба у нього поміщається. А якщо треба буде їхати купувати пів свині швагру на весілля - то я краще на машині поїду :)

Евгений76 писал(а):
І бачу тут брукс Б-17. Іншого сідла сюди не бачу.

Якщо то той Брукс і той Б-17, який мені тільки що показав Гугл, то воно коштує більше ніж я заплатив за ровер :)

Евгений76 писал(а):
Колеса тут 26"?
і цікаво скільки коштує пересилка з Польщі?

Якщо я правильно перевів, те що написано на гумі колеса (57 - 559), то воно 26".
Пересилка з Польщі може коштувати по різному (з страхівкою чи без, великогабаритна посилка чи ні і т.п.) - від 10 у.о. і до величини жадності перевізників і митниці.

До речі, Бегущая Черепаха, а як можна з Вами зконтактуватись у реальному житті і побалакати на рахунок пофарбування?

Друзья: